Seesportclub Rangsdorf

Jonas Nachtigall und Clemens Fabian haben bei der Weltmeisterschaft 2011 in der 420er Klasse die Farben ihres Vereins auf den Wassers des Rio de la Plata vor Buenos Aires vertreten. Nachfolgend der zweite von drei Teilen ihres Berichts:

Feierliche Eröffnung

Am Dienstag, 28.12.2010 standen uns die Anmeldung und die Vermessung bevor. Zur Vermessung mussten wir fast alles von unserem Boot abbauen, damit es gewogen werden konnte. Damit waren wir auch erst einmal sehr lange beschäftigt, da nach dem Wiegen auch wieder alles anmontiert werden musste. Nachdem alle deutschen Teams mit der Vermessung fertig waren, haben wir noch einmal unsere Boote gründlich durchgecheckt, damit nicht auf Grund Materialermüdung oder Ähnlichen eine gute Platzierung gefährdet wird. Auch unser Trainer Gerd Eiermann selbst, hat noch einmal jedes Boot kontrolliert. Anschließend gingen wir dann wieder zurück in unser Hotel und zogen uns unsere Teamkleidung an, denn am Abend fand die Eröffnung der WM 2011 statt.

Jonas und Clemens in Team Klamotten

Am nächsten Tag ging es dann schon fast richtig los. Vormittags haben die Vermesser nochmals die Boote kontrolliert und danach stand das Practic Race (Vorbereitungslauf, außerhalb der Wertung) auf dem Programm. Wir waren etwas nervös, da wir nun zum erstenmal sehen konnten, wie unser Niveau im Bezug auf die anderen Nationen war. Darum waren wir auch etwas überrascht, dass wir unter den top ten an der ersten Bahnmarke waren.

Unter den "Top Ten"

Der Start für den ersten Lauf der WM war am Donnerstag, 30.12.2010 für 14.00 Uhr angekündigt. Das war recht angenehm für uns, da wir wegen der relativ späten Startzeit, morgens gut ausschlafen konnten. Als wir am Morgen aus unserem Hotel schauten, wurden wir von recht viel Wind überrascht. Das war nicht so günstig, da wir ja nur bei schwachen Wind trainiert hatten.

Mit einem 20. Platz im ersten Lauf unserer ersten Weltmeisterschaft waren wir einigermaßen zufrieden. Im zweiten Lauf des Donnerstag hatten wir leider einen Frühstart. Dies war sehr ärgerlich, da es nach neuer Meisterschaftsordnung nur noch ein Lauf gestrichen werden konnte. Das hieß, wir durften uns für den Rest keinen Aussetzer mehr erlauben.

Sylvester in Buenos Aires

Freitag war Silvester, darum segelten wir auch nur einen Lauf in dem wir 35. wurden, was noch ausbaubar war. Abends waren wir dann wieder im Hafen, wo wir mit allen Teilnehmern Silvester feierten. Zu unserem Erstaunen sahen wir kein Feuerwerk, wie man es aus Deutschland kennt.

An Neujahr war Lay Day. Als wir dann mittags aufgestanden waren, beschlossen wir uns den Start der Rally Dakar an zu schauen, die in diesem Jahr in Buenos Aires startete. Als wir auf dem Platz angekommen waren, wo die Rally beginnen sollte, waren so viele Menschen, dass wir wieder beschlossen zurück in unser Hotel zu gehen und uns den Start im Fernsehen anzuschauen.

Jonas Nachtigall und Clemens Fabian haben bei der Weltmeisterschaft 2011 in der 420er Klasse die Farben ihres Vereins auf den Wassers des Rio de la Plata vor Buenos Aires vertreten. Nachfolgend der erste von drei Teilen ihres Berichts:

Am Donnerstag dem 23.12 2010 ging es endlich los! Wir trafen uns mit unseren Eltern um 8.00 Uhr in Berlin Tegel am Flughafen. Unser Flug nach Frankfurt ging zwar erst um 14.00Uhr, doch wegen der derzeitigen Wetterlage (Schnee und Eis) mussten wir uns die Möglichkeit offen halten, evtl. auf den Zug auszuweichen. Doch wir hatten großes Glück, an diesem Tag wurden nicht so viele Flüge gecancelt, so dass wir bereits um 12:00 Uhr in Frankfurt waren.

Über den Wolken an's andere Ende der Welt

Da wir schon eher fliegen konnten, hatten wir in Frankfurt einen relativ langen Aufenthalt bis unser Flug nach Sao Paulo in Brasilien startete. Diese Zeit haben wir genutzt, und uns den Flughafen etwas angesehen. Um 20.00 Uhr stiegen wir alle, also das ganze 420er Team Germany, ins Flugzeug ein, dass uns an das andere Ende der Welt bringen sollte. Da es ja schon Abend war, schliefen wir fast den ganzen Flug über. Das war auch sehr wichtig, einmal wegen der Zeitverschiebung und zum anderen stand uns nach unserer Ankunft in Buenos Aires noch ein langer Tag bevor. In Sao Paulo hatten wir dann noch mal 2 Stunden Aufenthalt bis unser Anschlussflug nach Buenos Aires ging.

Buenos Aires

Um 8.45 Uhr am Freitag kamen wir schließlich am internationalen Flughafen in Buenos Aires an. Von da aus hatten wir dann noch ungefähr eine Stunde Busfahrt vor uns, die gleich als kleine Stadtrundfahrt genutzt wurde, bis wir endlich an unserem Hotel ankamen.

Doch an Ausruhen von der anstrengenden Anreise war nicht zudenken, da wir noch die Container ausladen und unsere Schiffe aufbauen mussten. Also zogen wir uns schnell kurze Sachen an (es war fast jeden Tag 38 Grad im Schatten heiß) und gingen zum Hafen wo unsere Boote im Container schon auf uns warteten. Nachdem wir alle Boote gemeinsam ausgeladen hatten, mussten Jonas und ich noch ein paar neue Sachen einbauen.

Nur noch ein paar neue Sachen einbauen

Als alle fertig waren, gingen wir noch einmal kurz zu unserem Hotel zurück und anschließend essen. Danach waren alle so müde von dem anstrengendem Tag, dass wir schon sehr zeitig ins Bett gingen. Dass an diesem Tag eigentlich auch noch Heiligabend war, haben wir kaum richtig wahrgenommen.

Von Samstag, 25.12.2010 bis Montag, 27.12.2010 trainierten wir und bereiteten uns auf den großen Wettkampf vor. Bei leichten Windbedingungen konnten wir uns gut an das neue Revier anpassen. Als alle das erste mal das Wasser sahen, bekamen wir erst mal einen Schreck. Es ist widererwartend braun und nicht blau, das ist dort aber ganz normal, da wir ja nicht direkt auf dem Atlantic waren, sondern auf der riesigen Flussmündung des Rio del la Plata. Sehr beeindruckend waren auch die gigantischen Schiffe die fast im Minutentakt aus dem Frachthafen, welcher direkt gegenüber von unserem Hafen lag, ein und ausfuhren.

Münung des Rio del la Plata als Regattarevier

Stellvertretend für den Seesportclub Rangsdorf laden Erik(mit ch) und Christian(ohne k) zum diesjährigem Einhand-Cup für O- und OK-Jollen herzlich ein. Die Ausschreibung nachfolgend in Kurzform:

Klassen:
O-Jollen und OK-Jollen

Termin:
6. und 7. August 2011 (Anreise ab Freitag Nachmittag möglich)

Meldung:
SSC Rangsdorf
Erik Bork

Meldeschluss:
31. Juli 2011,
Nachmeldungen bis 6. August 10.00 Uhr bei 2 € Startgeldzuschlag

Startgelder:
18 € sind am 6. August vor Ort zu entrichten.

Unterkunft:
Das Vereinsgelände hat ausreichend Zeltmöglichkeiten.